Agar nantinya pelek yang lebih lebar bisa terpasang, swing arm juga perlu diganti dengan yang lebih lebar.
Pilihan jatuh ke swing arm milik Ducati Monster 798 yang dikombinasi sepasang pelek milik ZX-10R.
“Di as swing arm harus ganjel bushing lumayan tebel. Habis itu link dibuat ulang, sayangnya jadi gak bisa pakai Ohlins karena ruangnya sempit, jadi balik ke monosok standar,” rinci pria yang menyerahkan pengerjaan motornya ke Arkha Motor di bilangan Galaxy, Bekasi, Jabar.
Baca Juga: ZX-25R Tampil Mewah, Aksesori Serba Emas, Plus Pakai Double Disc Brake
Kemudian beberapa aksesori penunjang tampilan dipasang. Seperti winglet carbon fibre, footstep yang lebih ‘nangkring’ dari WR3, handel kopling Accossato, hingga stop lamp 3 in 1 dari Project One.
“Warna bodi diubah, terinspirasi dari merah Bentley, jadi kelihatan elegan dan mewah."
"Tapi untuk tulisan Ninja yang pakai proses MDP tetap dipertahanin, jadi cuma pernis ulang."
"Next ada rencana mau swap engine ke 4 silinder,” tutup anggota dari New Ninja Rider ini.
Tapi sementara sudah terlihat beda kan?