Otomotifnet.com – Meski Honda Forza 250 model 2021 yang diperkenalkan PT Astra Honda Motor (AHM) di awal tahun 2021 tidak ada launching khusus karena berbarengan dengan PCX 160, tapi ternyata banyak hal baru pada skutik gambot ini.
Terdapat ubahan di sektor bodi yang punya lekuk lebih tegas serta sedikit lebih ramping, selebihnya ada banyak ubahan pada mesin.
Yang pertama tensioner keteng, tidak lagi mekanis, tapi sudah hydraulic memanfaatkan tekanan oli mesin.
Kelebihannya jadi lebih minim getaran juga gesekan. Persis milik PCX 160!
Baca Juga: Honda Luncurkan ADV350, Kakak Dari ADV150 yang Bermesin Forza
Diameter piston menyusut jadi 67 mm, tapi dikombinasi langkah 70,7 mm dan adanya balancer pada kruk as yang berfungsi mengurangi vibrasi mesin.
Suhu serta pelumasan piston lebih optimal karena adanya oil jet yang siap menyemburkan oli ke bagian bawah piston.
Karena itu, kapasitas oli mesin lebih banyak 100 ml dan oil pump diubah, kali ini menggunakan dual rotor untuk memastikan seluruh tekanan oli berkaitan piston oil jet dan hydraulic tensioner bisa bekerja optimal.
Di kepala silinder juga ada ubahan pada lubang knalpot, di mana yang tadinya melengkung kini menjadi lurus agar flow gas buang lebih efisien.
Baca Juga: Skutik Sekelas XMAX dan Forza Juga Bisa Kena Gredek, Ini Lho Sumber Penyakitnya