Modifikasi Toyota GT86 2013, Gara-Gara Gak Sabar Nunggu Body Kit V2

Andhika Arthawijaya - Selasa, 30 November 2021 | 19:00 WIB

Modifikasi Toyota GT86 2013, jadi yang ke-10 pakai Karma Bodykit (Andhika Arthawijaya - )

Warna merah ini terlihat sangat eye catching, bahkan pada malam hari pun mobil ini terlihat outstanding!

Apalagi lapisan pernis didobel agar cat ada efek wetlook. Top!

Panel Carbon

Kyn/Dok. OTOMOTIF
Banyak panel carbon menghiasi bodi

Urusan cat kelar, Dimas meminta Vino untuk melengkapi tampilan eksteriornya dengan panel karbon agar terlihat makin sporty.

"Saya minta ditambah carbon splitter, carbon sideskirt, carbon diffuser, dan carbon ducktail," ujarnya. Keren kan!

Baca Juga: Suzuki Baleno Dirombak Jadi Gambot, Wajah Ala GT86, Bodi Mepet Aspal

Pelek 19 Inci

Kyn/Dok. OTOMOTIF
Dimas memilih pelek SSR Formula Aero mesh ukuran 19 inci dengan lebar 11+12 inci

Nah, untuk pelek Dimas memilih SSR Formula Aero mesh ukuran 19 inci dengan lebar 11+12 inci dengan ban Accelera Phi ukuran 265/30ZR19 depan dan 285/30ZR19 belakang.

"Pelek ini saya dapat dari Kiki Anugraha," bilangnya. Kiki tak lain juga founder dari Karma Bodykit yang ia gunakan.

Lalu untuk modifikasi suspensinya, ia mengandalkan air suspension dari Airlift 3H Performance dengan  ViAir kompresor.

Agar pelek dan ban bisa aman amblas di dalam over fender, ditambahkan juga camber plate di suspensinya.

Kyn/Dok. OTOMOTIF
Panel carbon hingga bagian depan