"Rekomendasi bahan pembentukan bodinya memang pakai bahan Fiber, tapi pakai pelat pun masih bisa," jelasnya.
Setelah bodi depan terbentuk, Abdul menilai kalau proses custom Honda CB150R menjadi Sport Adventure akan menyasar ke bagian kaki-kaki.
"Ini membutuhkan sokbreker depan yang lebih tinggi sekaligus custom sepatbor depannya juga," kata Abdul Rukyat.
"Untuk sok depan, rekomennya bisa pakai punya Kawasaki KLX agar terlihat mantap," katanya.
Selanjutnya Abdul mengungkapkan, bagian rangka dan sepatbor belakang CB150R bawaan pabrik tidak perlu dirombak.
Baca Juga: CB150X Punya Banyak Fitur Khas Motor Penjelajah Seperti BMW R1200GS, Nih Rinciannya
"Begitu juga dengan ban dan peleknya, karena ini sifatnya opsional. Kecuali jika pemilik motor ingin pakai pelek jari-jari dan ganti ban," sebutnya.
Namun Pria ramah ini menuturkan, custom Sport Naked menjadi Sport Adventure ini wajib disematkan windshield dan undercowl.
"Ini penting karena kedua part ini bukan cuma pemanis, tapi penguat karakter adventure di motor," paparnya.
"Sementara untuk stang, ini juga opsional karena tergantung kemauan konsumen dan menyesuaikan posisi berkendara masing-masing yang senyaman mungkin," lanjut Abdul.
Ia menambahkan, pengerjaan custom Honda CB150R menjadi Sport Adventure bakal memakan waktu paling tidak satu bulan.