Bentuk kondom cenderung membulat membuatnya terlihat kompak.
Beralih ke belakang, joknya menyambung dengan busa bertingkat antara pengendara dan penumpang.
Area buritan pun terbilang minimalis dengan desain membulat tanpa ada fender belakang.
Sebagai gantinya terdapat mudflap dengan braket di lengan ayun kiri. Mudflap ini juga menjadi rumah lampu sein LED dan pelat nomor.
Baca Juga: Test Ride Motor Hampir Moge Rp 80 Jutaan, Royal Enfield Meteor 350
FITUR & TEKNOLOGI
Triumph Trident 660 menggendong mesin tiga silinder segaris DOHC 12 katup dengan pendingin cairan.
Punya kapasitas murni 660 cc dengan ukuran bore dan stroke, 74 x 51,1 mm. Rasio kompresinya di angka 11,95:1.
Mesin diklaim menghasilkan tenaga maksimum 80 dk (81 ps) di 10.250 rpm dengan torsi 64 Nm di 6.250 rpm.
Tenaga mesin disalurkan ke roda belakang melalui rantai via transmisi manual 6 speed dengan slip & assist clutch.