Suzuki Gixxer SF 250 Punya Konsep Sport Touring, Intip Detailnya Nih!

Fariz Ibrahim - Senin, 6 Desember 2021 | 22:20 WIB

Dedain bodi Gixxer SF 250 punya tarikan garis tajam yang memberi kesan sporty (Fariz Ibrahim - )

Otomotifnet.com - Perhelatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021 dua pekan lalu jadi momen bagi PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) memamerkan sekaligus mulai menjual motor sport terbarunya, Suzuki Gixxer SF 250.

Dibanderol Rp 49,3 juta on the road Jakarta, Gixxer SF 250 yang punya genre sport touring punya pilihan warna Triton Blue/Silver (100th Year Anniversary Edition), Metallic Triton Blue dan Metallic Matte Black.

Karena belum tersedia unit yang bisa dicoba jalan, jadi simak dahulu first impression motor asal India ini.

DESAIN

Secara tampilan, garis bodi Gixxer SF 250 cukup sporty dan dinamis, tajam dari depan, tepatnya mulai lampu utama dan windshield. Sekujur bodi punya tarikan garis yang searah meruncing ke belakang.

Fariz/otomotifnet.com
Suzuki Gixxer SF 250 resmi dijual di Indonesia dengan konsep sport touring

Baca Juga: Masih Kepo dengan Detail Suzuki Gixxer SF 250 yang Viral? Yuk Tonton Videonya

Fariz/otomotifnet.com
Gixxer SF 250 punya desain yang sporty dengan buntut meruncing

Sisi touring dapat terlihat dan terasa dari setang yang digunakan, model clip on tapi letaknya di atas segitiga, bahkan desainnya meninggi.

Cuma sayangnya untuk sebuah sport touring, windshield yang disematkan mungil banget!

Peleknya yang model palang 10 ramping cukup memberikan kesan ringan serta racy. Finishingnya menggunakan dual tone, di mana sisi palangnya polish dan selebihnya hitam mengkilap.

Build quality keseluruhan termasuk jempolan khas Suzuki. Tiap sambungan antarpanel bodi rapat sehingga terlihat rapi.

Fariz/otomotifnet.com
Bodi belakang Gixxer SF 250 meruncing dengan behel serta lampu rem yang sipit

Baca Juga: Suzuki Gixxer SF 250 Resmi Dipamerkan, Ini Detail Fitur Andalannya

Fariz/otomotifnet.com
Gixxer SF 250 dilengkapi mudguard untuk menjaga lemparan kotoran dari roda belakang

Namun yang aneh end cap muffler dan cover muffler yang dilapis krom, rasanya jadi kurang nyambung dengan desain keseluruhan.

Apalagi di balik bodi belakang yang meruncing, Suzuki memberikan sepatbor ganda pada Gixxer SF 250.

Pertama yang menempel pada rangka atas, kedua ada tambahan mud guard yang menempel pada swing arm. Khas India banget!

Mestinya untuk pasar Indonesia yang menempel swing arm dilepas saja! Jika disertakan, jadikan opsional.

Fariz/otomotifnet.com
Suzuki Gixxer SF 250 dilengkapi sepatbor belakang yang lebar lengkap dengan mud guard

Baca Juga: Nih Data Spek Suzuki Gixxer SF 250, SOHC tapi Bejaban dengan Ninja yang DOHC?

Termasuk juga ornamen yang menempel di sepatbor utama yang mirip sayap, jika dilepas pasti lebih sporty deh! Kalau sekarang ramai banget!

 

Data spesifikasi:

Tipe mesin: 4 langkah, 1 silinder, SOHC 4 katup berpendingin udara dan oli (SOCS)

Kapasitas mesin: 249 cc

Bore x stroke: 76 x 54,9 mm

Sistem pengabutan: Injeksi

Tenaga maksimal: 26,2 dk (26,5 ps) @9.000 rpm

Torsi maksimal: 22,6 Nm @7.500 rpm

Sistem starter: Elektrik

Transmisi: 6 percepatan

P x L x T: 2.010 x 740 x 1.035 mm

Jarak sumbu roda: 1.345 mm

Tinggi jok: 800 mm

Bobot basah: 161 kg

Kapasitas tangki: 12 liter

Suspensi depan: Teleskopik

Suspensi belakang: Tunggal

Ban depan: 110/70R17 M/C 54S

Ban belakang: 150/60R17 M/C 66S

Rem depan: Cakram 300 mm, kaliper Bybre 2 piston

Rem belakang: Cakram, kaliper Bybre 1 piston