Otomotifnet.com - Kendati punya tampilan full fairing, posisi berkendara Suzuki Gixxer SF 250 ternyata enggak nunduk layaknya motor balap.
Jok pengendara dan pembonceng Suzuki Gixxer SF 250 hadir dalam bentuk yang terpisah, Suzuki menyuguhkan jok yang tebal juga lebar dengan tinggi 800 mm.
Benar saja ketika diduduki, kesan jok yang lebar sangat terasa dengan busa yang cukup empuk. Karena itu bisa mengakomodir bokong pengendara dengan baik.
Namun untuk postur 170 cm harus sedikit jinjit ketika kedua kaki menapak, tentu ini efek jok yang lebar bikin paha pengendara terganjal saat menapak.
Footstep pengendaranya punya posisi yang rendah juga lebih maju dari posisi jok, ini membuat kaki tidak sampai menekuk. Sport touring banget kan!
Baca Juga: Suzuki Gixxer SF 250 Punya Konsep Sport Touring, Intip Detailnya Nih!
Apalagi ketika meraih setangnya, benar saja feeling sport touring makin terasa di sini.
Posisi serta desain setangnya cukup tinggi, yang membuat pundak tidak perlu nunduk berlebih.
Dengan segitiga berkendara seperti itu, harusnya Gixxer SF 250 bisa memberikan rasa nyaman bagi pengendara meski perjalanan jauh.
Pas buat yang ingin naik motor sport berfairing dengan tampilan yang racy, tapi enggan pegal pinggangnya!
Ngomong-ngomong saat diduduki, ternyata suspensinya tidak terlalu amblas.
Saat coba ditekan oleh pengendara berbobot 60 kg pun terasa karakter kedua suspensinya cukup padat.
Baca Juga: Masih Kepo dengan Detail Suzuki Gixxer SF 250 yang Viral? Yuk Tonton Videonya
Jangan-jangan spek suspensinya masih plek-plekan dengan versi India, yang diset untuk yang badannya besar dan berat nih!
Semoga saja saat dites jalan enggak begitu keras ya!
Data spesifikasi:
Tipe mesin: 4 langkah, 1 silinder, SOHC 4 katup berpendingin udara dan oli (SOCS)
Kapasitas mesin: 249 cc
Bore x stroke: 76 x 54,9 mm
Sistem pengabutan: Injeksi
Tenaga maksimal: 26,2 dk (26,5 ps) @9.000 rpm
Torsi maksimal: 22,6 Nm @7.500 rpm
Sistem starter: Elektrik
Transmisi: 6 percepatan
P x L x T: 2.010 x 740 x 1.035 mm
Jarak sumbu roda: 1.345 mm
Tinggi jok: 800 mm
Bobot basah: 161 kg
Kapasitas tangki: 12 liter
Suspensi depan: Teleskopik
Suspensi belakang: Tunggal
Ban depan: 110/70R17 M/C 54S
Ban belakang: 150/60R17 M/C 66S
Rem depan: Cakram 300 mm, kaliper Bybre 2 piston
Rem belakang: Cakram, kaliper Bybre 1 piston