Otomotifnet.com - All New Yamaha R15 yang belum lama ini diluncurkan, punya 2 versi, yang pertama All New R15 Connected dibanderol Rp 38,9 juta (OTR Jakarta) dengan 2 pilihan warna; Icon Blue dan Tech Black.
Versi kedua ada All New R15M Connected-ABS yang harganya Rp 43,5 juta (OTR Jakarta) dengan warna Icon Performance.
Ada pula R15M warna The Racing Blood of Yamaha, yang pakai kelir World Grand Prix 60th Anniversary yang dibanderol Rp 44,100 juta (OTR Jakarta).
Tampang All New R15 Connected dan All New R15M Connected-ABS beda signifikan dibanding R15 generasi sebelumnya.
Baca Juga: Wow, Yamaha R15M Ternyata Dibekali Rem Depan Spesial, By Brembo!
Menurut Radityo Andi Dharma, Manager Branding & Promotion Department PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), R15 dan R15M 2021 mengambil desain dari R-series terbaru.
“Motor ini merupakan perwujudan dari desain generasi terbaru R-series, yang mewarisi karakter desain YZR-M1, R1 serta R7."
"Untuk menciptakan tampilan supersport sejati yg aerodinamis dengan big bike look,” terangnya.
“Dari tampak depan terdapat M-shape intake duct yang dilengkapi dengan LED projector light serta twin eyes LED position light yang menyatu dengan cowling sebagai wajah generasi terbaru R-series,” imbuh Radityo.
Bedanya, di R15 punya lekukan DRL ke arah bawah, beda dengan YZF-R7 yang melekuk ke atas.
Terlihat juga kalau windshieldnya semakin kembung atau bubble khas tunggangan balap, karena ada revisi pada fairing.
Baca Juga: R15M dan R15 2022 Pakai Lampu Baru, LED Projector, Ini Hasil Cahayanya
Menurut Radityo, Coefficient of Aerodynamic Drag (CdA) turun dari 0,307 menjadi 0,293. Keuntungannya bisa mencapai top speed yang lebih singkat.
Jika diperhatikan lebih detail, fairing samping punya beberapa lapis atau layer yang berkesan manis.
Bahkan juga fungsional, karena layer bagian dalam fairing berfungsi untuk mengeluarkan hawa panas mesin agar tidak terperangkap.
Jok pembonceng terlihat sedikit lebih rendah, ini membuat bodi belakang semakin pipih dan lubang angin semakin besar.
Baca Juga: R15 India Tenaga dan Torsi Disunat, Gimana dengan R15 Indonesia? Simak Data Spesifikasinya
Khusus varian R15M punya beberapa aksesn khusus, seperti kulit jok motif carbon fiber lengkap dengan bordir R15M, 3D emblem R15M di atas tangki, fork cap biru bertuliskan R15M dan segitiga atas yang didesain mirip milik YZR-M1.
Data Spesifikasi:
Tipe mesin: Liquid cooled, 4-stroke, SOHC, 4 Valves, VVA
Isi silinder: 155,1 cc
Diameter X langkah: 58 X 58,7 mm
Perbandingan kompresi: 11,6 ± 0.4 : 1
Tenaga maksimum 19 dk @10.000 rpm
Torsim maksimum: 14,7 Nm @8.500 rpm
Sistem starter: Elektrik Starter
Sistem pelumasan: Wet sump
Kapasitas oli mesin: Total = 1.05 L ; Berkala = 0.85 L ; Ganti filter oli = 0.95 L
Sistem bahan bakar: Fuel Injection
Tipe kopling: Multi wet clutch
Tipe transmisi: Manual
Tipe rangka: Deltabox
Suspensi depan: Telescopic Fork (Inverted)
Suspensi belakang: Link Monoshock
Ban depan: 100/80-17M/C 52P
Ban belakang: 140/70-17M/C 66S
Rem depan: Disc brake
Rem belakang: Disc brake
P X L X T: 1.990 X 725 X 1.135 mm
Jarak sumbu roda: 1.325 mm
Jarak terendah ke tanah: 170 mm
Tinggi tempat duduk: 815 mm
Berat isi: 140 kg (R15M), 137 kg (R15)
Kapasitas tangki bensin: 11 liter
Sistem pengapian: TCI
Battery: YTZ6V (R15M), YTZ4V/ GTZ4V (R15)
Tipe busi: MR8E9