Otomotifnet.com - Seperti diketahui, sistem pengereman belakang Toyota All New Veloz dan All New Avanza berbeda.
Pada All New Veloz, rem belakang sudah menggunakan piringan cakram.
Sedangkan rem belakang All New Avanza masih mengandalkan drum alias tromol.
Meski berbeda, PT Toyota Astra Motor mengklaim kemampuan deselerasi keduanya sudah sesuai standar keselamatan.
Sempat menjadi teka-teki, akhirnya terjawab sebab perbedaan rem belakang All New Veloz dan All New Avanza tersebut.
Baca Juga: Ini Alasan Kenapa Busi All New Avanza - Xenia Dibanderol Rp 445 Ribu Per Buah
"Itu tak lepas dari keinginan konsumen terhadap Veloz baru," ucap Takeshi Asada, Chief Engineer yang bertanggung jawab dalam pengembangan Toyota Avanza-Veloz baru di sela-sela Journalist Test Drive Toyota Avanza-Veloz di Bali. (7-9/12).
Ditambahkan, karakter konsumen Veloz merupakan mereka yang bersedia membayar lebih mahal untuk mendapat lebih banyak fitur dan rasa lebih premium.
Singkatnya, semakin banyak fitur di Veloz, maka akan semakin menarik di mata prospect buyer-nya.
Lebih jauh, rem cakram juga lebih cocok untuk fitur yang terkait dengan sistem pengereman seperti Electric Parking Brake (EPB) atau Auto Brake Hold (ABH).
Betul saja, kedua fitur itu yakni EPB dan ABH sudah menjadi standar di Veloz baru varian apapun.