Otomotifnet.com - Beda dengan Yamaha India, YIMM ternyata memberikan perbedaan fitur yang signifikan antara All New R15M Connected-ABS dan All New R15 Connected, khususnya spidometernya.
Spidometer All New R15 Connected pakai milik R15 generasi sebelumnya, namun sudah dapat upgrade Y-Connect, sehingga ada indikator notifikasi pesan masuk, telepon masuk, dan kapasitas baterai smartphone.
Sementara R15M punya spidometer baru seperti versi India, bentuknya segienam yang diberi nama Smart Cockpit Design.
Sudah fully digital dengan desain yang terinspirasi dari YZF-R1. Di paling atas terdapat 5 buah titik LED untuk shift light yang sporty, bersanding dengan lampu indikator ABS dan TCS.
Baca Juga: Jarang-jarang Nih, Yamaha R15 V3 Livery Grazie Vale Dirilis, Bisa Dicicil Mulai Rp 1 Jutaan
Di area kiri ada lampu indikator pesan masuk, telepon masuk, indikator overheat, dan sein. Di kanan ada MIL, neutral, high beam, dan sein. Gak hanya desain, layout informasi di dalamnya pun khas R1.
Infonya ada takometer model bar dengan bentuk melengkung, speed meter, gear position, fuel meter, dan jam.
Lalu tambahan info odometer, trip 1 & 2, average fuel consumption, real time fuel consumption, average speed, TCS status, battery, coolant temperature.
Kerennya, dan pilihan tampilan Street dan Track. Bedanya, jika pakai yang Track tampilan takometer terendah 6.000 rpm, karena di lintasan balap jarang main putaran rendah. Lalu informasi di bawah menjadi lap time, ada latest lap time dan fastest lap time. Racing banget kan?
Baca Juga: All New R15M Tampangnya Moge Banget, Gabungan Desain YZF-R1, YZF-R7, dan YZR-M1! Ini Detailnya
Pada R15M juga terdapat fitur baru yang membawa standar baru di kelasnya, karena punya Quick Shifter dan TCS (Traction Control System), menemani ABS dual channel. Terdapat juga fitur Big Bike Engine Switch Off.
Yang juga jadi pembeda adalah kaliper depan, R15M menggunakan Bybre berkelir emas, namun kaliper belakang tetap Nissin warna hitam. Bahkan kedua master remnya pun tetap Nissin. Hmm kok belang?
Sedangkan R15 Connected tetap pakai Nissin baik kaliper depan maupun belakang. Oiya swing arm aluminium serta cover knalpot R15M diberi warna silver cerah, sedangkan R15 Connected tetap hitam.
Data Spesifikasi:
Tipe mesin: Liquid cooled, 4-stroke, SOHC, 4 Valves, VVA
Isi silinder: 155,1 cc
Diameter X langkah: 58 X 58,7 mm
Perbandingan kompresi: 11,6 ± 0.4 : 1
Tenaga maksimum 19 dk @10.000 rpm
Torsim maksimum: 14,7 Nm @8.500 rpm
Sistem starter: Elektrik Starter
Sistem pelumasan: Wet sump
Kapasitas oli mesin: Total = 1.05 L ; Berkala = 0.85 L ; Ganti filter oli = 0.95 L
Sistem bahan bakar: Fuel Injection
Tipe kopling: Multi wet clutch
Tipe transmisi: Manual
Tipe rangka: Deltabox
Suspensi depan: Telescopic Fork (Inverted)
Suspensi belakang: Link Monoshock
Ban depan: 100/80-17M/C 52P
Ban belakang: 140/70-17M/C 66S
Rem depan: Disc brake
Rem belakang: Disc brake
P X L X T: 1.990 X 725 X 1.135 mm
Jarak sumbu roda: 1.325 mm
Jarak terendah ke tanah: 170 mm
Tinggi tempat duduk: 815 mm
Berat isi: 140 kg (R15M), 137 kg (R15)
Kapasitas tangki bensin: 11 liter
Sistem pengapian: TCI
Battery: YTZ6V (R15M), YTZ4V/ GTZ4V (R15)
Tipe busi: MR8E9