Kompresi Mesin Yamaha NMAX Naik Tanpa Perlu ke Bengkel Bubut, Pakai Piston Flat

Isal,Ferdian - Senin, 10 Januari 2022 | 11:25 WIB

Piston Yamaha R15 V3 punya permukaan yang lebih rata atau flat jika dibandingkan piston Yamaha NMAX (Isal,Ferdian - )

Otomotifnet.com - Tak perlu ke bengkel bubut, ini cara gampang meningkatkan rasio kompresi mesin Yamaha NMAX.

Biasanya meningkatkan rasio kompresi mesin ini memang jadi salah satu langkah buat menaikkan performa mesin.

Cara gampang tingkatkan rasio kompresi di NMAX yakni dengan mengganti piston bawaan Yamaha NMAX dengan piston yang permukannya lebih rata.

"Untuk meningkatkan rasio kompresi mesin Yamaha NMAX secara mudah, biasanya kami pasang piston Yamaha R15 V3 di mesin NMAX," buka Yoga Ningrat, Owner Yoga Motoshop (YMS).

Jika dibandingkan piston bawaan Yamaha NMAX yang cekung kedalam, permukaan piston Yamaha R15 V3 lebih rata atau flat

"Hal itu dapat meningkatkan rasio kompresi mesin Yamaha NMAX," jelas Yoga saat ditemui Kamis lalu (12/21).

Inne/GridOto.com
Cara meningkatkan rasio kompresi mesin Yamaha NMAX tanpa ke tukang bubut

"Walaupun cuma sedikit tapi cukup berpengaruh terhadap akselerasi," tambahnya.

Asyiknya, saat pasang piston Yamaha R15 V3 di NMAX enggak harus mengubah packing atau coak piston agar klep tidak bertabrakan.

Karena bentuk piston Yamaha R15 V3 yang konstruksinya mirip dengan Yamaha NMAX jadi bisa langsung pasang.