Otomotifnet.com - Ini dia kelebihan yang coba ditawarkan Wuling pada Confero S 1.5L.
Meski jok driver hanya bisa digeser maju mundur dan posisinya agak tinggi, namun duduk berlama-lama di atasnya tidak membuat badan cepat pegal atau letih.
Begitu juga saat duduk di bangku baris kedua dan ketiga.
Pasalnya, selain busa jok terbilang nyaman, leg room maupun head room-nya lumayan lapang.
Sehingga membuat posisi duduk bisa rileks.
Ditambah A/C sudah double blower, yang dinginnya terbilang juara.
Belum lagi bantingan suspensi depan bersistem McPherson Strut dengan coil spring dan semi independent suspension di bagian belakang yang juga pakai coil spring, terasa moderat alias tidak terlalu empuk dan tidak terlalu keras.
Setingan suspensi seperti itu pula yang membuat handling Confero S 1,5L, terasa stabil saat diajak bermanuver pada kecepatan sedang di deretan tikungan menantang di kawasan Puncak, Bogor, Jawa Barat.
Sempat dijajal menikung pada kecepatan 60 km/jam, tidak terasa ada gejala oversteer maupun understeer.
Begitu juga saat diajak berlari hingga 150 km/jam, body mobil tak ada gejala limbung atau melayang.
Apalagi didukung putaran setir yang lumayan enteng dibanding rivasl-rival sekelasnya.
Oh iya, sistem setirnya mengusung tipe rack & pinion yang sudah electronic power steering.
Setir berbalut material lembut, juga bisa disetel tilt.
Fisibilitas driver dan penumpang pun lebih jelas dan luas.
Itu selain karena posisi jok agak tinggi, juga lantaran dimensi kaca depan maupun samping dirancang lebar.
Nah, soal kenyamanan ini, bila disodorkan nilai 1 sampai 5, Wuling Confero S kami kasih ponten 4.
Beralih membahas soal akomodasi. Buat dipakai untuk berbagai keperluan seperti belanja, liburan ke tempat wisata hingga pulang ke kampong halaman, sobat tak perlu khawatir soal kemampuan akomodasinya.
Meski pada tipe tertinggi ini bangku baris keduanya menganut captain seat, masih bisa muat 7 penumpang kok.
Sebab, dengan kabin yang cukup lega, membuat jok baris ketika jadi agak panjang, sehingga bisa untuk membuat 3 penumpang.
Lantas bila hendak bawa barang banyak atau oleh-oleh dari kampung halaman, ruang bagasi masih bisa dibikin lebih lega, dengan melipat jok baris ketiga yang komposisinya 40 : 60.