"Tinggal bersihkan bagian dalam seperti body valve dan sensor-sensornya," tukasnya.
Namun beda cerita jika gejala 'ngejedak' sudah terlalu kasar.
Ditambah ada delay saat tuas digeser dari N ke D. Artinya kerusakan tergolong parah.
"Beberapa kasus ada yang lebih parah lagi, bahkan enggak bisa jalan sama-sekali," imbuhnya.
"Kalau sudah parah kayak gitu harus ganti gearbox," kata Edwin.
Penggantian gearbox matik Toyota Harrier biasanya pakai copotan eks Singapura.
Estimasi biaya ganti gearbox bisa mencapai belasan juta.
"Kalau yang varian mesin 2.400 cc itu biayanya sekitar Rp 14 juta," kata Edwin.
"Tapi kalau yang 3.000 cc itu barangnya susah, kalaupun ada harganya sudah gelap, mungkin range-nya mulai Rp 18 jutaan," urainya.
JM Autoworkz feat Anugerah Motor
Jl Raya Kelurahan Jati Makmur No 43, Pondok Gede, Bekasi.
Baca Juga: Siap Boyong Toyota Harrier Seken, Pastikan Suara Aneh Ini Tak Ada di Mesin