Otomotifnet.com - Calon pemilik mesti tahu penyakit dari Mazda Biante bekas.
Jika problem ini muncul, solusi perbaikan ambil jalur murah atau mahal.
Agung Rinaldy, Owner Bengkel Spesialis Mazda, Rayna Motor mengungkapkannya.
Kata Agung, paling umum sokbreker depan Mazda Biante kerap bocor.
"Karena bobot-nya kan berat, lalu mesin juga penggerak roda depan, jadi beban banyak bertumpu di bagian depan," jelas Agung, (18/2/22).
Ia menambahkan, kerusakan sokbreker depan biasanya menjangkit saat usia pemakaian tiga atau empat tahun.
Mantan kepala mekanik di salah satu dealer resmi Mazda ini mengatakan ciri-cirinya.
Sokbreker yang mulai bermasalah dapat dirasakan saat mobil tengah berjalan.
"Biasanya saat dipakai jalan ada bunyi atau saat belok patah juga bunyi," bebernya.
"Lalu saat jalan juga limbung lari ke kanan dan ke kiri tergantung sisi mana yang suspensinya mulai lemah," tukasnya.
Rayna Motor Depok menawarkan dua opsi perbaikan sokbreker ini.
Bisa mereparasi ulang sokbreker atau mengganti dengan komponen baru.
"Kalau reparasi biayanya Rp 700 ribu/pcs, dapat garansi satu tahun," jelasnya.
"Soal kualitas, walaupun tidak seperti baru tapi minimal bisa mendekati kondisi baru," yakinnya.
Sedangkan jika ingin ganti sokbreker baru, harganya lumayan mahal.
"Sokbreker orisinal Mazda Biante sekitar Rp 3 juta/pcs," terangnya.
"Jadi kalau ganti kanan dan kiri sekitar Rp 6 jutaan," tandasnya.
Rayna Motor Depok:
Jl. Pedurenan Depok No.36, RT.4/RW.2, Cimanggis, Depok, Jawa Barat
Baca Juga: Mazda Biante Tawarkan Banyak Kelebihan, Mesin Disebut Irit, Kaki-kaki Nyaman?