Sama-Sama Pakai Transmisi CVT, Mana Paling Irit, All New Avanza - Xenia 1.5 Vs New Xpander?

Andhika Arthawijaya - Kamis, 24 Maret 2022 | 23:16 WIB

Ilustrasi Toyota All New Avanza 1.5 G CVT (Andhika Arthawijaya - )

Otomotifnet.com – Kini banyak pabrikan mulai beralih menggunakan transmisi otomatis jenis CVT (Continuous Variable Transmission) untuk mobil keluarga buatannya.

Paling baru adalah Toyota dan Daihatsu yang sebelumnya menggunakan transmisi AT konvensional (torque conventer) pada lom MPV sejuta umat mereka, yakni Avanza dan Xenia, kini pada generasi terbaru (All New) kedua mobil ini diganti jadi CVT, plus penggerak roda depan.

Menyusul Mitsubishi yang juga mengganti transmisi AT konvensional pada Xpander facelift jadi CVT.

Pastinya peralihan ini bukan tanpa alasan, “Transmisi CVT ini banyak kelebihannya. Yaitu selain dari segi akselerasi lebih smooth, juga efisiensi bahan bakarnya jauh lebih baik,” bilang Dimas Aska, Head of Public Relation PT Toyota Astra Motor (TAM), beberapa waktu lalu pada Otomotifnet.

Baca Juga: Mana Lebih Kencang, All New Avanza – Xenia Vs New Xpander Vs Ertiga?

F Yosi/Otomotifnet
Daihatsu All New Xenia 1.5 R CVT SC ASA saat dijajal Tim Otomotinet.com

Nah, buat sobat yang sangat konsen dengan efisiensi bahan bakar dan tengah cari mobil keluarga yang irit, silahkan tengok hasil test konsumsi BBM ketiga low MPV yang masuk kategori sejuta umat ini.

Dalam pengetesan konsumsi BBM yang dilakukan oleh Tim OTOMOTIF, untuk pemakaian dalam kota rata-rata speed averagenya bermain di angka 22 – 23 km/jam.

Dengan kondisi lalu lintas lumayan padat di jam kerja. Sedangkan untuk pemakaian luar kota, kami kombinasi antara jalan bebas hambatan (tol) dan jalur biasa, dengan kecepatan rata-rata di angka 50 – 55 km/jam.

Sementara untuk kecepatan konstannya di 100 km/jam, kami ukur di jalan tol dengan kondisi lalu-lintas sepi di malam hari.