Otomotifnet.com – Kasus mobil terbakar dalam perjalanan sampai saat ini masih sering terjadi.
Baik di mobil keluaran lawas, sampai terbaru sekalipun tak sanggup melawan ganasnya api.
Hingga akhirnya di mobil-mobil keluaran terbaru diwajibkan ada 1 unit APAR (Alat Pemadam Api Ringan).
Tapi ternyata keberadaan 1 unit APAR tersebut kadang kurang.
Baca Juga: Pemilik Kabur, Tinggalkan Kijang Super Dikunyah Api, Polisi Curiga Sama Isi Kabin
“Beberapa kali coba bantu memadamkan mobil yang terbakar api, tapi ternyata 1 APAR masih kurang,”
“Biasanya, minimal banget butuh 2 tabung APAR,”
“Tapi, 1 tabung sudah sangat lebih baik daripada tidak ada. Tapi, kalau bisa lebih baik tambah lagi 1 tabung,”
“Untuk kapasitasnya 1 kilogram, kalau bisa yang lebih,” ucap Keliek Pangestu, Ketua Suzuki Club Reaksi Cepat (SCRC).
Ditambahkan, dirinya pernah memadamkan mobil yang terbakar hingga menghabiskan 3 tabung APAR bahkan sampai memanggil mobil tangki taman yang kebetulan melintas.
“Ketika mobil terbakar, pemilik mobil biasanya panik, membuka kap mesin api jadi makin besar,”
“Biasanya karena panik ini, api dibiarkan agak lama, jadilah kebutuhan APAR juga cukup banyak,” tambah pria yang telah mendapat banyak pelatihan mengenai rescue dari BASARNAS tersebut.
Baca Juga: Mengejutkan, Berawal AC Mati, Peugeot 806 Ludes Jadi Rongsokan di Tol JORR
Mengenai pemadaman api ini, Otomotifnet juga pernah menyaksikan langsung bahwa pemadamannya tidak cukup 1 tabung APAR 1 kilogram.
Ketika itu api terlihat di bawah mesin Audi dan dengan cepat melumat berbagai komponen dari plastik.
Terlihat sudah padam, tapi ternyata nyala kembali karena tetesan plastik tersebut.