Agar kentara aura klasiknya, sekujur bodi dilabur warna biru yang terinspirasi dari cat Hawaiian Blue dari Toyota, “Biasanya yang pakai Corolla “Betawi”, Toyota Hardtop dan Hiace gen 1,” jelas warga Tangerang Selatan ini.
KAKI-KAKI
Konsep station wagon tahun 1970-an juga diimbuhkan pada sektor kaki-kaki.
Terutama pengaplikasian pelek Cragar SS ukuran 15x(7+8) inci offset 0 yang biasa dipasang di mobil ‘berotot’ alias muscle car Amerika atau Australia.
Agar ceper, Didiet mengganjal gardan balok, sehingga posisi gardan jadi naik, “Tapi stoper sasisnya mesti ‘dikorbanin’ alias dipotong, supaya empuknya pas dan tidak terlalu ngayun, per daun kedua diganti punya Futura,” jelas Didiet.
Untuk menjejalkan pelek ke dalam ruang fender Vantrend, diperlukan adaptor setebal 1,8 inci, serta roll dan melipat bibir fender.
Ini dilakukan agar ruang roda masih cukup leluasa, tanpa mesti di-widebody.
INTERIOR
Dari awal hunting memang Didiet mengincar Vantrend yang memiliki bodi utuh dan interior yang orisinal, “Dasbor, plafon, doortrim dapat masih utuh, jok juga ori,” jelas Didiet.
Namun ia melakukan modifikasi agar sesuai tema yang lebih klasik, “Jok depan diganti model pocong (semi bucket), pakai copotan Agya atau Ayla lalu diretrim bahan Recaro termasuk jok belakang,” terangnya.
Bagian setir juga ia ganti dengan setir MOMO Benetton Harlequin diameter 13 inci, setir ini boleh jadi salah satu ikon gaul anak mobil tahun 1990-an.
Beruntung Didiet mendapatkan dalam kondisi seken dan baik, “Ada yang jual kondisi ‘New Old Stock’, harganya senilai Vantrend, alias Rp 22 jutaan,” ujarnya. Wow.
MESIN
Penyakit Mazda Vantrend, mesinnya sering panas, Didiet punya solusinya, “Perbaiki saluran pendinginan mesin, termasuk radiator, puli juga diganti ukuran yang lebih kecil, ekstra fan pakai mobil Eropa atau Karimun,” Tutup Didiet.
DATA MODIFIKASI
Eksterior: bumper Corolla DX 1982 (depan-belakang), custom apron dan fender, roof rack custom, cat Hawaian Blue
Interior: Jok depan Toyota Agya, retrim bahan Recaro, setir MOMO Benetton Harlequin 13 inci, shift knob custom
Kaki: Pelek Cragar SS 15x(7+8) inci offset 0, ban Accelera 175/55R15 dan 185/55R15