Hasil Tes Lengkap Suzuki Gixxer SF 250, Ternyata Iritnya Kebangetan!

Antonius Yuliyanto - Rabu, 18 Mei 2022 | 08:00 WIB

Test ride Suzuki Gixxer SF 250 (Antonius Yuliyanto - )

Otomotifnet.com - Suzuki Gixxer SF 250 yang mulai dipasarkan akhir 2021 lalu, masuk Indonesia secara CBU dari India.

Maka jangan heran jika secara desain, spek dan fitur, Gixxer ini khas negeri Bollywood.

Secara tampilan, motor bergenre sport touring full fairing ini jelas bukan selera pasar lokal, yang mana di sini lebih suka yang tegas, serba tajam dan sporty. Gixxer cenderung membulat dan gendut.

Spek mesin apalagi, Gixxer cuma 1 silinder, SOHC dan belum pakai radiator.

Sementara andalan kompetitor di kelas 250 cc mayoritas 2 silinder dan malah ada yang 4 silinder, DOHC dan pakai radiator.

Tapi, bukan berarti Gixxer tak punya keunggulan yang bisa bikin jatuh cinta.

Kalau sudah nyoba, bisa jadi ada rasa suka dengan motor yang dijual Rp 49,3 juta (OTR Jakarta) ini.

Hal itulah yang dirasakan OTOMOTIF setelah mengetes Gixxer, karena ternyata motor ini menyimpan beberapa hal yang bikin betah saat menungganginya. Apakah itu? 

Riding Position & Handling