Soalnya celah klep harus pas, enggak boleh terlalu rapat maupun terlalu longgar.
Dengan menggunakan feeler gauge ukuran celah klep menjadi lebih presisi.
"Jika celah klep terlalu rapat bikin konsumsi bensin jadi boros," ujar Mardi.
"Sebaliknya, kalau celah klep terlalu renggang membuat mesin jadi cepat panas," tutur Mardi yang pernah bekerja di bengkel resmi Yamaha ini.
Aant/Otomotifnet
Ilustrasi feeler gauge untuk menyetel klep motor.