Catatan Test Drive Sirion 2022, Begini Keunggulannya Dibanding Brio RS

Harryt MR - Rabu, 22 Juni 2022 | 07:35 WIB

Media test drive Daihatsu New Sirion di kota Manado, Sulawesi Utara (21-23/06/2022) (Harryt MR - )

Otomotifnet.com - Dalam kesempatan test drive Daihatsu New Sirion, yang dihelat di kota Manado, Sulawesi Utara (21/06/2022), terungkap keunggulan New Sirion dibanding Honda Brio RS.

Yups, keduanya sama-sama bersaing di segmen city car, yang memiliki keunggulannya masing-masing.

Bahkan harga jual keduanya terpaut tipis-tipis.

Meski begitu, Daihatsu New Sirion 2022 patut diapresiasi lantaran punya fitur yang lebih unggul dibanding Brio RS.

Alhasil, makin panas kembali kompetisi di pasar city car hatchback yang kini terlihat seksi lantaran membidik kaum milenial mapan.

Fitur Sirion 2022 yang tak dimiliki Brio RS, diawali dengan idle stop system.

Fungsinya, membuat konsumsi bahan bakar lebih irit dengan mematikan mesin mobil dalam kondisi idling.

Contohnya saat berada di lampu merah, ataupun kemacetan.

Maka fitur tersebut seketika aktif.

Kemudian untuk menyalakan mesin kembali, tinggal injak pedal gas.

Dilanjut, fitur hill start assist, yang mencegah mobil mundur di tanjakan.

Sekaligus memudahkan ketika akselerasi dari posisi diam di tanjakan.

Selain itu, Sirion 2022 juga tetap dibekali fitur bawaan yakni vehicle stability control, EBD, traction control, dan rem ABS.

Daihatsu Sirion 2022, juga mengusung sistem transmisi automatic D-CVT.

Transmisi Dual Continously Variable Transmission diklaim sanggup menghemat bahan bakar, jika dibandingkan dengan Brio RS, yang hanya menggunakan sistem transmisi CVT konvensional.

Baca Juga: Test Drive Daihatsu New Sirion, Kunjungi 5 Destinasi Manado, Dimanjakan Segudang Fitur

“DualCVT aktif ketika kecepatan 60 km/jam untuk menghindari power loss. Sistem ini merupakan improvement dari AT sebelumnya,”

“Efek dari transisi AT ke D-CVT adalah efisiensi fuel consumption sekitar 5 persen dibanding sebelumnya,” jelas Bambang Supriyadi, Executive Coordinator Technical Service Division PT Astra Daihatsu Motor (ADM).

Masih menurut Bambang, sistem D-CVT sebelumnya juga dipakai di Daihatsu Copen sejak 2017.

“Dan ini tidak ada keluhan. Kuncinya perhatikan kuantitas dan kualitas olinya,”

“Jika ada rembes, segera lakukan perbaikan. Karena akan mempengaruhi durability komponen. Lakukan penggantian oli CVT secara berkala,” urainya, dalam kesempatan Media Yest Drive Daihatsu New Sirion, di Manado, Sulsel (21-23/06/2022).

Baca Juga: Daihatsu New Sirion 2022 Meluncur, Bidik Milenial, Harga Segini

Berikutnya, fitur panel MID (Multi Information Display) berukuran 4,2 inci.

Layarnya pun sudah TFT (Transitor Film Tipis).

Meski bukan teknologi terkini, namun fitur MID 4,2 inci di Sirion 2022 mampu memberikan nilai lebih dibanding Brio RS yang masih MID analog berukuran lebih kecil.

Selanjutnya, fitur air purifier yang dilengkapi ionizer.

Sehingga sanggup memperbaiki kualitas udara di dalam kabin.

Alhasil sirkulasi AC Sirion 2022 tetap sehat dan segar.

Sebagai catatan, fitur air purifier pada Sirion 2022 hanya tersedia di varian tertinggi, yaitu varian R saja.

Sebagaimana diketahui, Daihatsu New Sirion tersedia dalam 2 varian dengan transmisi D-CVT dengan harga masing-masing, yakni Rp 227.600.000 untuk varian 1.3X, dan Rp 236.800.000 untuk varian 1.3R (harga OTR DKI Jakarta).

Jika dibandingkan harga Honda Brio RS, yang dibanderol lebih murah dari New Sirion 2022.

Brio RS CVT dilego Rp 226,1 juta, serta Brio RS Urbanite Edition CVT Rp 235,9 juta.