Otomotifnet.com - Kami mendapat kesempatan untuk test drive Subaru Forester generasi ke-5 yang meluncur di Indonesia pertengahan bulan Mei lalu.
Yang kami uji test saat ini adalah tipe L yang merupakan model terbawah dari 2 varian trim yang ditawarkan oleh PT Plaza Auto Mega distributor resmi Subaru di Indonesia.
Varian L yang kami jajal ini berbeda dengan varian S, jadi Subaru Forester 2.0i S disematkan EyeSight yaitu fitur pengendalian pintar, seperti Adaptive Cruise Control yang dapat mengikuti kecepatan mobil di depan anda sesuai dengan input kecepatan maksimal.
Lalu ada Pre-Collision Braking, Pre-Collision Throttle management untuk mengurangi potensi insiden.
Namun untuk performa kedua varian baik L dan S dibekali mesin yang sama yaitu Subaru FB20, BOXER Engine, 4-silinder, 2.0L Naturally Aspirated yang menghasilkan tenaga (153dk) 156 ps di 6000 rpm dan torsi hingga 196 Nm di 4000rpm.
Dipadu dengan transmisi lineartronic CVT 7-percepatan dan Active Torque Split AWD.
Saat kami test perpindahan gigi terasa halus dan merata di semua putaran dan kondisi jalan.
Saat menginginkan sensasi berkendara yang sport tinggal lakukan secara manual melalui paddleshift pada lingkar setir.
Saat dibejek, torsi sudah terisi sejak putaran bawah, kalau ingin lebih agresif tinggal pencet mode Sport (S) yang pengoperasiannya ada pada lingkar setir sebalah kanan.