Otomotifnet.com - Aprilia SR-GT 200 dibekali mesin dengan kompresi tinggi.
Jadi harap maklum jika Aprilia SR-GT 200 yang merupakan skutik adventure Eropa ini tak bisa asal tenggak bensin.
Diketahui, Aprilia SR-GT 200 dibekali mesin injeksi RISS 3.0 berlabel i-get berkapasitas 174 cc 4-katup SOHC berpendingan cairan.
Klaim tenaganya sebesar 17,4 dk/8.500 rpm dan torsi maksimum 16,5 Nm/7.000 rpm.
Sedangkan rasio kompresi mesin Aprilia SR-GT 200 dipatok di angka 12,5:1.
Angka ini cukup tinggi untuk golongan motor matik.
Bahkan jauh lebih tinggi dari kompresi mesin Vespa 150 cc i-get yang hanya 10,5:1.
"Makanya untuk Aprilia SR-GT 200 ini kami wajibkan pakai bensin dengan angka oktan minimal 95," jelash Yudi Riswanto, Technical Trainer Manager PT Piaggio Indonesia.
"Tapi meski kompresi tinggi kami pastikan mesin tetap aman dari masalah overheat," tegasnya.