Otomotifnet.com - Mitsubishi New Xpander mengalami serangkaian perubahan yang tak bisa dibilang facelift semata, namun juga pada rasa berkendaranya dan fitur kenyamanannya.
Ini kami buktikan saat menjajal New Xpander Cross atas undangan Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) di trek Pusdiklantas Serpong, Tangerang Selatan (23/8) lalu.
Selain perubahan penampilan di bagian eksterior mulai dari grille, lampu, bumper, hingga pelek dan wheel arc moulding, ini 5 hal yang bikin rasa berkendara New Xpander Cross terasa lebih menyenangkan dibandingkan generasi sebelumnya.
1. Active Yaw Control
Active Yaw Control (AYC) bertugas meminimalkan gejala understeer dan memungkinan Xpander Cross mengikuti arah aman yang diinginkan pengemudi. Ini yang bikin pengemudi lebih percaya diri saat menikung.
Cara kerjanya dengan melakukan penyesuaian gaya pengereman pada roda depan, AYC aktif saat menikung dalam kecepatan tinggi.
Misalnya, ketika menikung cepat ke kanan, maka ada pengereman otomatis pada roda depan sebelah dalam (kanan depan) agar mobil tetap stabil dan presisi. Begitu juga sebaliknya.
Yang menariknya lagi, informasi AYC dihadirkan pada panel kluster baru LCD berukuran 8 inci, sama persis yang tersemat pada Mitsubishi Pajero Sport.