Otomotifnet.com - Ini penyebab bunyi dengung di CVT motor matik saat gas ditutup.
Kalau kalian merasa ada bunyi dengung dari area CVT motor matik saat gas ditutup, wajib cari cari akar masalahnya saat servis CVT.
Apalagi, kalau bunyi dengung dari area CVT tersebut makin keras saat biarkan, segera lakukan servis CVT.
Menurut Afridzal Adam selaku owner dari bengkel Afridzal Motor yang ada di Jl. Walang Raya No.28, Jakarta Utara, masalah tersebut muncul dikarenakan bearing girboks yang mulai aus.
"Biasanya bunyi dengung yang muncul itu jadi ciri bearing atau laher gearbox CVT mulai aus atau termakan," buka Afridzal sapaan akrabnya.
Buat lebih memastikan, biasanya mekanik akan memutar roda belakang saat motor diparkir menggunakan standar tengah.
Baca Juga: Kotak Hitam Honda BeAT di Dekat Ban Fungsinya Penting, Begini Sistem Kerjanya
Dalam kondisi bearing normal, maka tidak akan muncul bunyi ketika roda belakang diputar.
"Sementara kalau roda belakang diputar muncul bunyi kasar, itu tandanya bearing CVT sudah minta diganti," jelasnya lagi.
"Biasanya yang paling sering aus itu bagian bearing as pulley, ini yang bikin bunyi dengung, " tambahnya.
Masih menurut Afridzal, masalah bunyi dengung dari area CVT saat gas ditutup atau deselerasi ini jangan dibiarkan terlalu lama.
"Kalau terlalu lama dibiarkan nanti malah part girboksnya yang rusak dan biaya perbaikannya semakin mahal. Kalau ganti bearing, partnya saja hanya sekitar Rp 50 ribuan, tapi jasanya bisa Rp 100 ribu karena proses penggantiannya cukup rumit," tutupnya.
Jadi kalau muncul suara dengung dari area CVT motor matik kalian, jangan dibiarkan agar kerusakan tidak merembet ke komponen lainnya.
Baca Juga: Perlu Tahu, Gredek Motor Matik Sembuh Pakai Kampas Ganda Ini