Tentu dengan membakar lebih sedikit, mesin Atkinson menggunakan energi lebih efisien untuk menghasilkan power stroke yang sama dengan siklus Otto.
Oh iya, bukaan katup intake yang lebih lama juga memberikan satu keuntungan lain berupa pumping loss lebih sedikit dari mesin Otto.
Sayangnya demi mewujudkan efisiensi BBM dan energi, mesin siklus Atkinson harus mengorbankan tenaga.
Pada M20A-FXS, tenaga yang dihasilkan mesin berkapasitas 1.986 cc tersebut mencapai 143 dk dan torsi 180 Nm.
Sementara saudara konvensionalnya, M20A-FKS bertenaga 168 dk dan torsi 205 Nm.
Toyota Motor Corporation
Mesin M20A-FXS menggunakan teknologi D-4S.
Baca Juga: Sinyal Kijang Innova Hybrid Menguat, Diduga Pakai Mesin Spek Ini