Secara kombinasi, sistem hybrid Kijang Innova Zenix Q Hybrid TSS Modellista bisa melontarkan tenaga puncak 183 dk.
Lalu transmisi hybrid Kijang Innova Zenix Q Hybrid Modellista juga sedikit berbeda dari transmisi konvensional karena memakai Power Split e-CVT.
Kalau dari tampilan, Kijang Innova Zenix G CVT tampil relatif polos dengan pelek 16 inci, belum dapat atap kaca panoramic dan tidak memiliki emblem varian.
Sementara Kijang Innova Zenix Q CVT Hybrid TSS Modellista sudah dapat pelek 18 inci, body kit Modellista berdesain elegan, atap kaca panoramic dan emblem hybrid.
Membahas fitur, perbedaan Kijang Innova Zenix G CVT dan Q Hybrid TSS Modellista bagaikan bumi dan langit.
Sebut saja Innova Zenix G CVT tidak mendapatkan Rear Seat Entertainment, head unit 10 inci dengan Wi-Fi, wireless charger, Captain Seat with Ottoman, dan fitur integratif Toyota Safety Sense 3.0 seperti pada Innova Zenix termahal.
Baca Juga: Niat Beli Innova Zenix Hybrid, Gaji Pas-pasan Mending Gigit Jari