Dan waktu pedal gas ditutup (setelah mobil jalan), lalu diinjak lagi, akselerasinya tetap responsive.
Jadi bisa dibayangkan bila knalpot yang dipasang membuat back pressure hilang, sudah barang tentu akselerasinya jadi ngempos dan efeknya bakal boros BBM.
Tuh sob, jadi jangan asal main ganti knalpot ya untuk mobil matik kesayangan!
Baca Juga: Pantesan, Ini Kenapa Aki Masih Jadi Daya Utama Mobil Listrik
Baca Juga: Efeknya Bisa Lebih Bahaya, Radiator Mobil Bocor Jangan di Servis, Begini Kata Ahlinya