Tak hanya itu, kandungan sulfur ini juga membuat pembakaran yang terjadi di dalam ruang bakar menghasilkan karbon yang tinggi.
Sehingga ketika kerak di ruang bakar makin menumpuk, efeknya akan membuat performa mesin jadi menurun.
Sekadar info, umumnya BBM diesel berkualitas rendah punya kandungan sulfur mencapai 2.000 – 2.500 ppm.
BBM jenis ini biasanya dikonsumsi oleh mobil diesel konvensional, alias belum menggusung teknologi common-rail.
Baca Juga: Bersih-bersih Emang Bagus, Tapi Keseringan Purging Mesin Diesel Justru Cari Penyakit
Bandingkan dengan Pertamina Dex dengan nilai Cetane Number-nya (CN) 53, kandungan sulfurnya maksimal hanya 300 ppm, dan kadar segitu sudah setara standar emisi EURO 3. Selisih kadar sulfurnya jauh banget kan sob?
Jadi, bila kini harga BBM diesel melambung tinggi, bukan berarti pemilik mobil diesel modern mulai beralih menggunakan BBM diesel dengan kualitas di bawahnya yang harganya lebih murah.
Sebab selain resiko yang sudah disebutkan di atas, pemakaian bahan bakar diesel kualitas rendah akan membuat performa mesin common-rail jadi kurang bertenaga dan lebih boros.
Selain itu “Bila pakai BBM diesel kualitas bagus, tidak perlu sering melakukan purging untuk membersihkan sistem bahan bakarnya,” tukasnya Sumarno, punggawa Masmun Sukses Motor yang bermarkas di Solo, Jawa Tengah.