Ia mengingatkan agar tidak menyalakan kompresor lebih dari 7 menit karena berpotensi kepanasan.
Indikasi luka ban telah tertutup adalah tekanan angin pada ban terbaca 29 psi dan tidak berkurang.
"Lajukan mobil kurang lebih selama 10 menit agar sealant menutup rata dari dalam ban," tambahnya.
Setelah sealant merata, "Periksa kembali tekanan angin, jika berkurang maka isi kembali sesuai rekomendasi pabrikan," pungkasnya.
Kemudian mobil listrik bisa dibawa ke dealer resmi atau toko ban untuk dilakukan pergantian ban atau perbaikan yang sepatutnya.
Baca Juga: Ganti Pelek Mobil Listrik Jangan Kelebaran, Bisa Kurangi Jarak Tempuh?