Konsultasi OTOMOTIF: Ford Telstar Brilliant 1997 Mau Aplikasi Piggyback Powertronic

Andhika Arthawijaya - Selasa, 14 Februari 2023 | 21:30 WIB

Ilustrasi Ford Telstar (Andhika Arthawijaya - )

Otomotifnet.com – Halo.. perkenalkan saya Havid, pemilik Ford Telstar Brilliant 2.0 tahun 1997.

Sebuah mobil uzur tapi jadi pusaka. Dibuktikan dengan kondisi mobil yang masih standar ting-ting.

Karena pertimbangan kebijakan pembatasan BBM bersubsidi, dan berbekal informasi dari artikel Tabloid OTOMOTIF yang saya baca, khususnya edisi XXXII 2-8 Februari 2023.

Dimana pada artikel "Kembalikan Potensi Performa" untuk Kawasaki Ninja ZX-25R 2023 disebutkan penggunaan Piggyback Powertronic, sebagai salah satu solusinya.

Baca Juga: ZX-25R Pacuan Sirkuit, Andalkan Monosok RacingBros dan Piggyback Powertronic

Dan yang paling menarik dari artikel ini adalah, Piggyback ini punya fitur Switch ke settingan awal jika tidak ada bahan bakar dengan oktan tinggi.

Nah pertanyaan saya adalah, apakah mobil saya bisa dipasangkan Piggyback yang punya fitur seperti Powertronic tersebut di atas?

Jika memang bisa, saya mohon petunjuk, baik dalam bentuk fatwa ataupun sekalian dengan rekomendasi bengkelnya. Terimakasih atas perhatiannya!

Havid Perdana - Via Email

Halo juga bro Havid. Oke langsung saja nih. Menurut punggawa bengkel yang mengaplikasi Piggyback Powertronic ini di Ninja ZX-25R (Sportisi Motorsport), pada prinsipnya bisa saja piggyback ini dipasang di mobil.

Karena pada intinya ia bekerja menangkap sinyal dari injektor, lalu dimanipulasi sesuai bukaan throttle.

Namun bagian yang bisa ditune hanya open loop-nya saja, close loop-nya tidak bisa.

Prinsip kerjanya sama saja dengan piggyback keluaran Dastek yang banyak digunakan di mobil.

Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Sudah Ganti Oli Power Steering, Setir Kia Carens Malah Makin Berat

Untuk bisa tuning open loop-nya, harus disable close loop-nya, yang kalau di motor pakai eliminator di soket oksigen sensor.

Sementara di mobil biasanya lebih kompleks karena jalur kelistrikan dan sensornya lebih banyak.

Tapi umumnya yang ditune cuma open loop-nya saja.

Jadi menurut hemat kami, untuk di mobil Anda itu gunakan saja piggyback yang memang dirancang buat mobil, seperti keluaran Dastek tadi.

toncil/Otomotifnet
Ilustrasi Dastek Unichip X+ untuk mobil

Karena secara prinsip kerja, sama saja dengan Piggyback Powetronic.

Bagi Anda yang juga punya pertanyaan seputar masalah mobil, silahkan kirim pertanyaan ke email konsultasi.r4@gmail.com. Maka akan dijawab di rubrik Konsultasi OTOMOTIF.