Otomotifnet.com - Tambal ban tubeless juga ada batasnya, jadi enggak bisa asal-asalan.
Memang ban motor tubeless dianggap punya beberapa keunggulan ketimbang dengan tubetype alias ban dalam.
Salah satu keunggulannya yakni kecepatan waktu saat proses tambal ban.
Berbeda dengan ban dalam yang proses penambalannya butuh waktu kurang lebih 30 menit, ban tubeless masih lebih cepat.
Belum lagi proses penambalan ban tubeless tak perlu efort banyak.
Namun ada batas aman ban motor tubeless ditambal.
Senior Brand Executive and Development PT Gajah Tunggal, produsen ban merek IRC dan Zeneos, Dodiyanto memberikan penjelasan.
"Untuk patokan angka itu sekitar lima kali," buka Pak Dodi sapaan akrabnya.
Ia juga menyebutkan jumlah patokan angka sebanyak lima kali tersebut ada catatannya.
"Tapi lima kali itu tentu dengan catatan tidak ada lubang yang saling berdekatan," ujarnya.
Lubang bocor ban motor tubeless yang saling berdekatan memang tidak disarankan ditambal karena bisa merusak struktur ban.
Karena berkaitan dengan keselamatan, maka jika posisi lubang bocor berdekatan disarankan untuk ganti dengan ban baru supaya lebih aman.
Dodi menjelaskan, "Kalau dipaksa ditambal, kekuatan untuk menahan beban motor sangat jauh berkurang," Pungkasnya.
Jadi kalau sudah bocor lebih dari lima kali alangkah lebih baik untuk mengganti ban motor yang baru.
Baca Juga: Pabrikan Kasih Paham, Tambal Ban Motor Paling Aman Pakai Metode Ini