Bagian plafon juga ternyata dibedakan.
Varian G warna bahannya beige (warna cerah), sedangkan tipe GR-S dilapis warna hitam.
Untuk bagian dasbor, kedua varian punya desain yang sama.
Modelnya disetel kayak driver oriented, jadi bagian tengah dasbor sudutnya sedikit mengarah ke pengemudi.
Baik GR-S maupun G CVT, keduanya sama-sama sudah dibekali paddle shift untuk sensasi ‘perpindahan gigi’ yang sporty.
Rian/Otomotifnet
Paddle shift ada di varian G CVT dan GR-S CVT
Perbedaan lainnya ada pada bagian setir.
Lingkar setir Agya GR-S sudah dibalut bahan kulit dengan logo GR Sport menempel.
Khusus setir Agya GR-S, sudah dilengkapi dengan pengaturan MID digital di bagian kiri dan pengaturan telefoni/head unit di sebelah kanan.
Rian/Otomotifnet
Jok model sporty, busa tebal dan bahan suede bikin nyaman di Agya GR-S CVT. Plafon warna hitam.