Bagaimana tidak, dengan bodi bongsor dan bobot yang lumayan berat, ia mampu menuntaskan akselerasi 0 – 100 km/jam hanya dalam waktu 10,1 detik.
Tak hanya itu, ketika diuji nanjak di tanjakan dengan kemiringan yang cukup curam dalam kondisi kabin terisi 8 penumpang dewasa, ia mampu mendaki tanpa hambatan.
Sekedar info, dapur pacu M20A-FXS berkapasitas murni 1.987 cc, 4 silinder segaris, Dual VVT-I, klaim tenaganya mencapai 152 PS atau setara 150 dk pada 6.000 rpm dan torsi 187 Nm di 4.400 – 5.200 rpm.
Baca Juga: Jangan Bingung BBM Innova Zenix Hybrid Menipis, Masih Bisa Jalan Jauh
Sementara motor listrik berdaya 111 dk dengan torsi puncak 205,9 Nm.
Toyota mengklaim perpaduan kedua motor penggerak ini mampu hasilkan daya total sebesar 183 dk.
Konsumsi bahan bakarnya pun bikin kami takjub. Ketika diuji jalan jauh dari Jakarta ke Bali dalam kondisi tangki BBM terisi full, ia berhasil menyelesaikannya tanpa melakukan pengisian BBM di tengah perjalanan.
“Penghargaan ini tidak hanya untuk kami di Toyota Astra Motor (TAM), tapi juga kami persembahkan untuk seluruh konsumen yang ada di Indonesia, masyarakat Indonesia yang telah memilih Toyota Kijang sejak 46 tahun yang lalu,” ujar Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director TAM dalam sambutannya usai menerima piala Car of The Year (27/3/2023).
Masih kata Anton, penghargaan ini juga dipersembahkan kepada teman-teman di pabrik yang saat ini tengah berusaha keras untuk mengisi produksi dan juga segera mendelivery unitnya yang sudah ditunggu-tunggu oleh komsumen. Wahh.. semangat mas bro!
Selamat atas terpilihnya Toyota All New Kijang Innova Zenix Hybrid sebagai Car of The Year 2023!