Otomotifnet.com - Buat yang ingin menebus mobil bekas Honda Jazz GD3 masih bingung milih mesin i-DSI atau VTEC? Tenang, ini panduanya.
Mobil bekas Honda Jazz generasi pertama (GD3) punya 2 varian mesin.
Yaitu, mobil bekas Honda Jazz i-DSI dan VTEC.
Walaupun sama-sama 1.500 cc seberapa besar Perbandingan tenaganya?
Kehadiran Honda Jazz pertama kali ke Indonesia ini menjadi angin segar, sebab Toyota Starlet dan Honda Civic hatchback sudah discontinue di era 90-an akhir.
Barulah PT Honda Prospect Motor (HPM) memasukkan kembali lini produk Honda Jazz GD3 pada Februari 2004 menggunakan basis City GD8.
Kemudian disusul Toyota Yaris yang menggunakan basis Vios meluncur ke Indonesia pada tahun 2006 sebagai penerus Starlet.
Pada awal peluncurannya, Honda Jazz hanya ada pilihan mesin 1.5L berteknologi i-DSI sehingga konsumsi bahan bakar bisa lebih efisien.
Baca Juga: Tips Berburu Honda Jazz GE8, Bodi Dicek Pertama, Baru Lanjut Mesin