Tombol irit yang dimaksud yaitu tombol ISS atau Idling Stop System di Honda BeAT.
Sedangkan di Yamaha NMAX tombol irit tersebut dinamakan SSS atau Start-Stop System.
Letak tombol ISS di Honda BeAT dan All New Yamaha NMAX 155 ada di holder setang sebelah kanan.
Untuk mengaktifkan tombol ISS di BeAT tinggal ditekan ke belakang, BeAT jadi lebih irit dan emisi gas buang lebih rendah.
"Saat ISS aktif, ketika motor berhenti dan posisi gas tertutup penuh seperti di lampu merah, mesin akan mati sejenak," kata Endro Sutrano, Technical Service Division AHM.
"Namun saat gas diputar mesin akan otomatis hidup, tidak perlu starter lagi," sambungnya.
Demikian juga tombol Start & Stop System (SSS) di NMAX tinggal tekan switch atau tombol di saklar sebelah kanan.
Untuk mengaktifkan fitur SSS ini, motor harus memenuhi 3 parameter berikut.
"Pertama, adalah suhu mesin sudah cukup optimal," buka Ridwan Arifin Service Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
"Jadi kalau mesin baru dinyalakan itu belum tentu SSS sudah langsung aktif karena ia harus mencapai suhu tertentu," kata Ridwan.
"Lalu motor minimal sudah berjalan 10 Km/Jam, tapi itu juga bergantung pada suhu motor tadi," lanjutnya.
"Terakhir dan paling penting aki atau baterai harus dalam kondisi sehat," ungkap Ridwan.
"Kalau ECU membaca tegangan aki di bawah angka 12 volt, maka fitur SSS tidak akan aktif," terangnya.
"ECU lebih memilih mengoptimalkan pengisian aki, jadi selama pengisian tersebut maka SSS tidak akan aktif," tutupnya.
Jadi enggak perlu khawatir aki motor bakal tekor akibat fitur SSS.
Baca Juga: Aki Skutik Honda ISS Ternyata Khusus, Lebih Besar & Cepat Penuh