Mobil Nongkrong Lama di Garasi, Cek 5 Komponen Ini Sebelum Digunakan

Cecep

ditinggal mudik, jangan asal cabut kabel aki mobil, begini cara yang benar. (foto ilustrasi)

Mobil yang tidak dipanasi atau dihidupkan dalam waktu yang lama, tegangan atau voltase aki bisa berkurang.

Tegangan aki (volt) yang ideal saat kondisi mesin mati berkisaran 12 Volt, sedangkan saat kondisi mesin hidup berkisaran 13-14 volt.

3. Kualitas Bahan Bakar

Khusus untuk mobil berbahan bakar diesel, mobil yang terlalu lama terparkir di garasi dan tidak dihidupkan, kualitas bahan bakar diesel akan menunur.

Sebenarnya hal ini juga bisa terjadi pada mobil dengan bahan bakar gasoline (bensin) tapi kualitas bahan bakar bensin lebih bisa tahan lama dibandingkan bahan bakar diesel.

4. Karat

Karat pada piringan disc brake (())

Mobil yang terdiam cukup lama berpotensi terjadinya korosi atau karat, bagian yang sering muncul di piringan cakram pada rem disc.

Namun karat pada bagian piringan cakram merupakan hal yang wajar dan akan hilang dengan sendirinya jika mobil sudah dipakai.

5. Rem

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Tarik tuas rem tangan saat parkir mobil matic (Foto Ilustrasi)

Rem khususnya rem parkir yang terlalu lama aktif dalam waktu yang lama berpotensi kampas rem mengalami lengket karena teralu lama mencengkram.

Umumnya kampas rem yang lengket untuk rem parkir ini ada pada roda belakang.

Untuk itu jika parkir mobil di garasi dalam waktu lebih lama, sebaiknya lepaskan rem tangan dan ganjal ban dengan pengganjal supaya mobil tetap diam.