Gram halus ini yang bisa merusak komponen penting seperti sabuk baja dan puli yang bisa putus.
Memang, jumlah oli transmisi matik CVT yang digunakan lebih banyak dibanding mengganti biasa.
Flushing oli transmisi matik CVT juga membutuhkan trik khusus agar semua oli lama yang ada di dalam bisa dibuang.
"Kita buatkan adaptor untuk proses flushing oli transmisi matik CVT, total ada 85 buah nepel adaptor yang bisa digunakan," terangnya.
Nantinya adaptor ini digunakan di mesin ATF charger untuk mengeluarkan keseluruhan oli transmisi matik CVT yang ada.
Itulah pentingny melakukan flushing setiap mengganti oli transmisi matik CVT.
Baca Juga: Ini Cara Yang Benar Memposisikan Tuas Transmisi Mobil Matik di Lampu Merah