Punya Tampilan Bak Pinang Dibelah Dua, Sebetulnya Begini Perbedaan Kawasaki Ninja ZX-4RR dan ZX-25RR

Fathia Yasmine - Rabu, 17 Mei 2023 | 12:39 WIB

Kawasaki Ninja ZX-25RR dan ZX-4RR (Fathia Yasmine - )

 

Otomotifnet.com – Kawasaki telah lama dikenal sebagai salah satu produsen motor sport yang handal dan bertenaga. Tak heran, berbagai produk terbaru dari Kawasaki pun selalu menarik banyak perhatian.

Salah satu contohnya bisa dilihat dari banyaknya teaser dan review Kawasaki Ninja ZX-4RR dan ZX-25RR, baik di platform YouTube maupun media sosial. Keduanya berhasil menarik atensi pencinta otomotif roda dua dengan tampilan fisik yang sangat mirip, bagaikan pinang dibelah dua.

Perbedaan keduanya baru terasa ketika sudah melihat tabel spesifikasi dan harga yang ditawarkan. Dikutip dari laman Kawasaki, ZX-25RR ditawarkan dengan harga on the road  (OTR) Jakarta Rp 129,9 juta, sementara ZX-4RR hadir dengan harga Rp 110 juta lebih mahal, yakni Rp 239,9 juta untuk OTR Jakarta.

Dengan perbedaan harga yang terpaut jauh, Anda tentu bertanya-tanya, apa saja perbedaan signifikan antara keduanya? Untuk menjawab pertanyaan tersebut, berikut Otomotifnet merangkum beberapa perbedaan ZX-4RR dan ZX-25RR.

Perbedaan fisik

Perbedaan fisik terlihat jelas pada area tank atau penyimpanan bahan bakar. Varian ZX-25RR hadir dengan aksesori tank protector dan frame slider, sementara ZX-4RR justru hadir dengan tampilan polos dan minim aksesori.

Area kaca depan atau wind shield pada ZX-25RR juga telah mengadopsi tampilan gelap (smoke), sementara ZX-25RR mengadopsi tampilan yang lebih terang (clear).

Beralih ke area ban, ZX-25RR menggunakan ukuran 110/70-17M/C 54H di depan dan 150/60-17M/C 66H di belakang. Sementara, ZX-4RR, hadir dengan profil ban yang lebih gambot, yakni ukuran 120/70-17M/C 58W di depan dan 160/60-17M/C 69W di belakang.

Perbedaan ukuran ini membuat dimensi ZX-4RR sedikit lebih tinggi pada jok dan ground clearance, yakni 800 mm dengan ground clearance 135 mm. Sedangkan, ZX-25RR memiliki tinggi jok 785 mm dan ground clearance 125 mm.

Untuk pengereman, Kawasaki menggunakan konsep single brake di sebelah kanan pada ZX-25RR. Cakram ini memiliki diameter sebesar 310 mm dengan ilusi semi floating, serta ditopang dengan kaliper radial mount 4 piston.

Sebaliknya, ZX-4RR justru menggunakan konsep double brake dengan cakram berukuran lebih kecil, yakni 290 mm semi-floating yang juga dijepit oleh kaliper radial mount 4 piston.

Baca Juga: Jadi Sorotan Sejak Diluncurkan, Yuk Kupas Kawasaki KLX 150 2024 Model Year!

Berlanjut ke bagian knalpot, silencer knalpot ZX-4RR memiliki dimensi lebih panjang dengan diameter lubang gas buang lebih besar dari ZX-25RR. Bagian jalu stang ZX-4RR juga tampak lebih panjang dibandingkan ZX-25RR, meski secara desain masih terlihat mirip.

Meski begitu, keduanya masih memiliki sejumlah kesamaan, yakni menggunakan piringan cakram berdiameter 220 mm dengan kaliper 1 piston di area belakang dan ukuran pelek yang sama untuk kedua varian.

Selain itu, cat di area bodi juga memiliki tone warna yang sama, sehingga dibutuhkan ketelitian ekstra untuk membedakannya.

Perbedaan mesin

Kendati memiliki sejumlah perbedaan minor dari segi aksesori dan tampilan fisik, perbedaan signifikan justru terasa ketika menjajal kedua motor secara bersamaan.

Pasalnya, mesin ZX-4RR memiliki kapasitas mesin dan tenaga yang lebih tinggi bila dibandingkan dengan ZX-25RR. Untuk diketahui, ZX-25RR memiliki power 51-PS di 15.500 RPM, sementara ZX-4RR memiliki power 77 PS di 14.500 RPM.  

Tak hanya itu, ZX-4RR juga memiliki kubikasi mesin yang lebih besar, yakni mesin empat silinder berkapasitas 399 cc, sedangkan ZX-25RR dilengkapi dengan mesin empat silinder segaris berkapasitas 249 cc.

Ketika kedua mesin dinyalakan, suara mesin dan knalpot ZX-4RR terasa lebih nge-bass dan bertenaga. Di sisi lain, suara mesin dan knalpot ZX-25RR terasa lebih lantang, meski tetap mampu mengeluarkan suara yang nyaring dan bertenaga. 

Baca Juga: Kawasaki ZX-25R Tarikannya Enteng, Mainkan Ukuran Gir dan Rantai

Perbedaan lain yang juga terasa signifikan juga terasa ketika memacu gas dalam-dalam. Mesin ZX-4RR mampu mencapai kecepatan puncak dengan respons yang sangat cepat. Kondisi ini berbanding terbalik dengan ZX-25RR yang membutuhkan waktu beberapa saat sebelum mencapai kecepatan puncak.

Secara garis besar, kedua varian memiliki kekurangan dan kelebihan tersendiri, khususnya dalam hal performa dan kubikasi mesin. Meski demikian, keduanya tergolong sangat worth it dimiliki, khususnya ZX-4RR yang hanya tersedia sebanyak 40 unit di Indonesia.

Untuk mengetahui lebih banyak tentang perbedaan, persamaan, dan spesifikasi ZX-25RR dan ZX-4RR secara lebih lengkap, kunjungi laman Kawasaki di https://www.kawasaki-motor.co.id/id-id/.