Otomotifnet.com - Mobil matik mau parkir, pengemudi pasti dengan sigap segera maju dan mundur.
Namun jangan disepelekan, asal maju dan mundur pada mobil bisa merusak transmisi matik.
Karena supaya maju mundur saat parkir bisa cepat, tuas transmisi antara D (drive) dan R (reverse) cenderung dilakukan secepat mungkin.
Disinilah awal masalah yang bisa terjadi pada transmisi matik.
Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel spesialis Worner Matic di Bintaro, Tangerang Selatan menghimbau dalam menggeser tuas transmisi matik antara D dan R perlu ada jedanya.
"Dari D mau ke R masuk dulu ke N tunggu sedetik, juga sebaliknya," himbaunya.
Hermas menjelaskan posisi N berfungsi untuk menetralkan pergerakan gigi di dalam girboks transmisi.
Di sisi lain, posisi R dan D merupakan gigi transmisi yang geraknya berlawanan (maju atau mundur).
Untuk itu butuh dijeda agar gerak yang berlawanan antara maju dan mundur dinetralkan dulu.