Kenapa Honda Civic Type R Terbaru Lebih Baik Dari Sebelumnya, Ini Kata Pemiliknya

Rendy Surya - Minggu, 11 Juni 2023 | 13:30 WIB

Honda Civic Type R dibejek di Sirkuit Mandalika Lombok (Rendy Surya - )

Otomotifnet.com - Para pembeli pertama Honda Civic Type R FL5, akhir Mei lalu diajak PT. Honda Prospect Motor menjajal sirkuit Mandalika, Lombok dengan mobilnya masing-masing.

Ini jadi kesempatan emas, untuk mengetahui seberapa besar potensi performa dari Civic Type R yang baru saja menorehkan rekor baru sebagai hot hatch penggerak roda depan tercepat di lintasan Nurburgring Nordschleife.

Otomotifnet yang ikut hadir di acara yang bertajuk Honda TrackFEST 2023 ini juga sempat menjajal satu lap mengelilingi sirkuit Mandalika.

HPM
Honda Civic Type R dibejek di Sirkuit Mandalika Lombok

Kami pun sempat mewawancarai Hendra Aristyo, salah satu dari pemilik Honda Civic Type R yang hadir untuk menjajal sirkuit Mandalika bersama mobilnya.

“Ada 3 sesi yang diberikan, pertama adalah pengenalan trek dan racing line, sesi kedua mulai bejek gas lebih kencang, dan sesi ketiga benar-benar merasakan sensasi balapan sesungguhnya hingga salip-salipan,” terang Hendra yang juga kolektor mobil Honda.

Rendy/Otomotifnet
Kami menjajal Honda Civic Type R anyar di Sirkuit Mandalika Lombok

Menurutnya, “Tanpa perlu modifikasi, Civic Type R ini sudah sangat mumpuni untuk ngegas di trek,” lanjutnya.

Salah satu fitur yang ia sukai adalah aplikasi Log R di head unit 9 incinya. Aplikasi ini sebagai data logger atau pemandu berkendara yang dapat diatur secara personal, berfungsi mencatat dan menganalisa catatan waktu pengemudi secara akurat saat track day di sirkuit.

Fitur ini juga dapat memberikan panduan serta data informasi yang akurat bagi pengemudi ketika berkendara di atas lintasan sirkuit seperti Gear Position Display, Tachometer, G-Meter, Boost Pressure, Brake Pressure hingga Tire Friction Circle.

“Jadi dalam 3 sesi track day ini, dari aplikasi ini saya bisa tahu poin berkendara saya di trek, catatan waktu serta analisa berkendara, seru banget!” jelas Hendra yang menggeber Civic Type R berkelir Sonic Gray Pearl.

Ia juga klaim kalau untuk dipakai harian, Civic Type R terbaru ini lebih nyaman dibandingkan generasi sebelumnya (FK8).

Honda
Aplikasi Log R pada Honda Civic Type R

“Sama-sama punya 3 setelan suspensi, untuk mode Comfort Type R baru ini jauh lebih nyaman dibandingkan model sebelumnya.”

Dari pengalaman Honda TrackFEST kali ini, kami benar-benar merasakan perfoma sebenarnya Civic Type R di trek balap, dan rasanya tak diragukan lagi kalau model ini disebut Honda sebagai Type R terkencang yang pernah dibikin.

Panji Nugraha/Otomotifnet
All New Honda Civic Type R dibekali mesin 2.0 L V-TECH Turbocharger dengan improve di bagian ECU, intake, turbo dan exhaust.

Sebagai informasi, Civic Type R diberi mesin 2.0 Liter VTEC Turbo dengan tenaga puncak 314,6 dk, tenaganya disalurkan lewat transmisi manual 6 percepatan yang telah disempurnakan oleh Rev Match System sehingga memungkinkan mobil mempertahankan tenaga maksimumnya saat perpindahan gigi.

Dari data spesifikasi, mesin 2.0 Liter VTEC Turbo-nya memang masih sama dengan generasi sebelumnya (FK8), namun meningkat 8,8 dk.

Kenaikan tenaga juga sejalan dengan kenaikan torsi. Model terbaru ini diklaim punya torsi maksimal 420 Nm pada 2.600 – 4.000 rpm, atau meningkat 20 Nm dibandingkan generasi sebelumnya.

Honda Civic Type R generasi baru berkode FL5 ini dijual di Indonesia dengan harga Rp 1.399.000.000 (on the road Jakarta).