Karena tergantung pemakaian dan perawatannya juga, serta jenis aki yang digunakan.
Tapi memang untuk aki jenis Maintenance Free atau MF, umumnya punya daya tahan rata-rata sekitar 2 – 3 tahun pemakaian.
Namun ini juga tidak selalu begitu loh, malah ada yang kurang dari 2 tahun.
Baca Juga: Umur Aki Mobil Diesel Rawan Rusak Terkena Hawa Panas Mesin, Ini Cara Mudah Mengantisipasinya
Setelah itu aki mudah tekor dan tak kuat buat menghidupkan mesin.
Sementara aki basah rata-rata punya durabilitas bisa lebih dari 3 tahun, dengan catatan perawatannya baik dan berkala.
Malah di mobil salah satu awak redaksi bisa awet hingga 5 tahun pemakaian loh.
Mengenai ciri-ciri kapan harus ganti aki, tentunya bila kinerjanya sudah mulai menurun.
Misalnya daya baterai mulai drop, sehingga sering tidak kuat dipakai menyalakan mesin.
Bisa juga kemampuan pengisian atau recharging sudah tidak normal dan sebagainya.
Nah, untuk mengetahui daya baterai sudah drop atau belum, bisa dites menggunakan multitester atau alat khusus pendiagnosa kerusakan aki.
Biasanya tegangannya diukur ketika mesin distart dan semua komponen kelistrikan dinyalakan berbarengan.
Jika tegangannya turun banyak, bisa jadi itu tanda-tanda aki mulai soak dan sudah waktunya diganti.
Bagi Anda yang juga punya pertanyaan seputar masalah mobil, silahkan kirim pertanyaan ke email konsultasi.r4@gmail.com. Maka akan dijawab di rubrik Konsultasi OTOMOTIF.