Tapi karena di negara tropis, maka etilen glikol lebih kepada meminimalisir penguapan coolant radiator.
Baca Juga: Kenapa Air Radiator di Mobil Bekas Bisa Jadi Keruh, Ini Biang Keladinya
2. Anti Karat
Kedua, cairan coolant radiator mobil harus mengandung anti karat agar komponen pendingin mobil tetap awet.
"Menjaga seluruh metal-metal dan karet-karet yang ada di dalam sistem pendingin mobil," ungkapnya.
3. Anti Kerak
Yang ketiga, cairan coolant radiator mobil harus bersifat anti kerak.
"Pencampuran air radiator harus menggunakan air demineralisasi, jadi air harus bebas dari mineral," ujar Yesaya.
Karena apabila mengandung mineral, maka mineral ini berpotensi menumpuk dan menimbulkan kerak.
"Kalau sudah jadi kerak, bisa menggerogoti dan menyebabkan bocor pada dinding radiator," wanti Yesaya.
Baca Juga: Waspada, Begini Dampak Dari Air Radiator Mobil Bekas Berkurang Masih Dipakai
4. Anti Busa
Terakhir, coolant radiator mobil harus anti busa atau tidak menimbulkan busa.
"Karena busa itu kan tidak bisa menahan panas, jadi kalau banyak busa bisa bikin overheat," pungkas pria murah senyum ini.
Baca Juga: Segini Rata-rata Umur Slang Radiator Mobil Bekas, Risiko Pecah Gaes