Otomotifnet.com - Teknologi commonrail di mesin mobil diesel moderen memakai injektor untuk menyemprotkan bahan bakar.
Posisi injektor ini berada di mesin mobil diesel langsung ke ruang bakar atau biasa disebut direct injection.
Karena langsung diletakkan di ruang bakar maka sudah pasti rawan kotor.
Apalagi bahan bakar mesin diesel yang terkenal dengan kadar sulfurnya yang cukup tinggi.
Oleh karena itu injektor mesin diesel jadi rawan mampat.
"Injektor diesel yang mampat membuat tarikan mobil jadi kurang mantap," buka Erick Budiman pemilik bengkel Jakarta Diesel Squad (JDS) di Pondok Bambu, Jakarta Timur.
Adapun ciri-ciri injektor diesel yang mulai mampat itu bisa dirasakan pemilik mobil.
"Paling mudah dirasakan saat kondisi idle atau langsam," tambahnya.
Baca Juga: Ini Caranya Agar Mobil Diesel Gak Bermasalah Saat Ganti Turbo, Colek Kompresinya