Ada batasan untuk menentukan berapa boost yang akan disetel setelah remap ECU.
"Kalau turbo diganti lebih besar, boost bisa di atas 2 bar, kalau untuk turbo standar paling bermain di 0,8-1 bar kalau mobil untuk harian," bebernya lagi.
Jika di setel terlalu tinggi dampaknya mesin bisa mengalami kerusakan.
Keawetan mesin juga akan berkurang jika remap ECU tidak dilakukan dengan baik.
Baca Juga: Remap ECU Lagi Naik Daun, Buat Mobil Diesel Kijang Innova Cuma Segini