Kalau tangki BBM dan injektor sudah masuk angin, indikasinya saat mesin sedang idle, mesin ada gejala pincang.
Selain itu, untuk pengguna Taft, juga disarankan untuk kalibrasi ulang injektor.
"Sekalian juga nozel-nozel dicek dan kalibrasi ulang, karena sudah banyak nozel Taft yang kencing atau enggak rata, itu yang menyebabkan tenaga hilang, asap ngebul hitam pekat," sarannya lagi.
"Asap hitam pekat dari nozel, injection pump yang enggak benar, kalau asap putih itu oli terbakar, kompresi sudah bocor, menyebabkan oli kebakar bersama gas buang, biasanya karena sudah aus ring piston dan pistonnya, linernya sudah ada gap," tutup David Kamil.
Baca Juga: Purging Mobil Diesel Gak Perlu-Perlu Amat Bila Pemilik Lakukan Ini