Otomotifnet.com - Waspada sama angin yang terperangkap setelah kalian menguras air radiator di mobil bekas kalian gaes.
Angin yang terperangkap usai kuras air radiator ini bisa bikin mesin overheat alias kepanasan.
Karena angin pada jalur radiator membuat air tidak efektif menghilangkan panas mesin.
"Supaya enggak ada angin atau udara yang terperangkap, radiator wajib di-bleeding," ujar Ribut Joe dari bengkel spesialis BMW, Key Auto, Andara, Jakarta Selatan.
Bleeding air radiator berguna menghilangkan angin palsu yang terperangkap di jalur pendinginan mesin.
Pada mobil Eropa, bleeding bisa dilakukan dengan cara membuka baut bleeder pada radiator.
"Baut dikendurkan dulu, sampai uap panasnya benar-benar hilang, setelah itu baru tambahkan air ke radiator," terangnya.
Begitu pun dengan radiator mobil Jepang, bisa dilakukan bleeding dengan prinsip serupa.
Baca Juga: Waspada, Buruan Ganti Slang Radiator Mobil Bekas Kalian Jika Sudah Begini