Otomotifnet.com – Ajang reli lintas negara dengan trek medan ekstrem, Asia Cross Country Rally semakin diminati para pereli dan offroader tanah air.
Beberapanya disebut siap berlaga, Seperti tim Mitsubishi Ralliart yang diwakilkan salah satunya oleh pereli asal Indonesia, Rifat Sungkar.
Ini tahun kedua, Rifat Sungkar bergabung dengan tim Mitsubishi Ralliart bakal membesut Triton terbaru yang sebentar lagi bakal meluncur.
Selain Rifat Sungkar, offroader Julian Johan atau kerap disapa Jeje, juga hari ini mengumumkan keikutsertaannya di ajang Asia Cross Country Rally (AXCR) 2023.
Ajang reli offroad dengan karakter medan ekstrem ini bakal mengambil rute sejauh 2.000 km, dari Thailand menuju Laos pada 14-19 Agustus 2023 mendatang.
Julian Johan yang akrab disama Jeje ini bakal tandem dengan co-driver Recky Resanto mengendarai Lexus LX570/Land Cruiser 200 yang telah dimodifikasi.
“Ini merupakan mimpi kecil saya untuk bisa merasakan betapa ganasnya rally Dakar versi Asia. Karena kalau kita bicara tentang rally, salah satu impian adalah mengikuti rally Dakar, namun saat ini ibaratnya Asia Cross Country Rally menjadi tujuan yang realistis untuk kawasan Asia,” ungkap pria kelahiran tahun 1986 ini.
Untuk kali ini, Jeje bakal membesut Land Cruiser 200 atau Lexus RX570 kelahiran 2010.
Agar makin tangguh, banyak modifikasi yang dilakukan Jeje agar besutannya dapat diandalkan hingga akhir kompetisi.
Pada bagian eksterior yang meliputi body, bumper dan wide fender, menggunakan bahan karbon dan polycarbonate untuk memangkas bobot lebih dari 150 kilogram dari bobot aslinya.
Sementara untuk interior, beberapa komponen seperti jok belakang, panel door trim, serta beberapa aksesori lainnya telah dieliminasi dan digantikan dengan adanya roll bar, 2 ban serep serta penambahan perangkat navigasi khusus rally. Jok pun digunakan jok balap dengan standar FIA.
Dapur pacu mengandalkan mesin bawaan mobil (Lexus LX570) berkonfigurasi V8 dengan kode 3UR-FE 5.700 cc. Namun internal mesin diganti dengan bahan forged, termasuk penggunaan oli Motul 300V serta full exhaust system untuk durabilitas.
Ubahan kaki-kaki juga jadi utama, sistem suspensi Toyota Tundra untuk kompetisi baja di Amerika diaplikasi. Arm dari Total Chaos Fabrication dikawinkan dengan shockbreaker King Shocks.
Lantas untuk ban digunakan BFGoodrich K02 & KM3 dengan ukuran 285/70 ring 17 serta velg Braid Wheels Dakar berukuran 17x8 inci.
“Saya bersama Julian Johan juga telah melakukan beberapa persiapan, tidak hanya dari mobil, namun fisik yang menjadi modal utama selama melakoni Asia Cross Country Rally juga telah kami persiapkan. Semoga apa yang sudah kita mulai ini, bisa memberikan dampak yang positif untuk industri motorsport, terutama rally di Indonesia,” Recky Resanto menambahkan.
Terkait kelas yang diikuti oleh Julian Johan dalam Asia Cross Country Rally 2023, ia akan bertarung dengan beberapa peserta dari Kawasan Asia, di T1G, di mana ini merupakan pertarungan bergengsi untuk mobil-mobil bermesin bensin dengan sistem penggerak 4x4.