Otomotifnet.com – Toyota Starlet varian GT Turbo memang jadi impian penggemar hatchback Toyota di zamannya.
Selain tampangnya lebih sporty, performanya juga buas lantaran mesinnya disematkan doping turbo.
Makanya hingga saat ini tak sedikit peggunanya yang memodifikasi Starlet varian biasa jadi ala-ala Starlet GT Turbo.
Salah satunya seperti milik Danang Nagari ini, yaitu Starlet 1.3 keluaran 1993.
Baca Juga: Jadi Mobil Impian Saat SMA, Starlet Kapsul Ini Dibangun Sepenuh Hati
Oiya, menurut pengakuan Danang, ia pertama lancar nyetir mobil pakai ya hatchback Toyota ini, yakni saat masih dudul di bangku SMP kelas 3.
Danang masih ingat kala itu menggunakan Starlet keluaran 1993 warna silver. Dan kenangan itulah yang terus menempel di benaknya.
"Pas banget ada teman yang mau jual Starlet tahun 1993 dan warna silver juga, langsung saya beli!" serunya.
Beruntungnya lagi, Starlet yang ditebus tersebut sudah dimodifikasi.
Dan modifikasinya sesuai apa yang diidamkan oleh Danang, yakni eksteriornya sudah disulap ala-ala Starlet GT.
Mulai dari terpasang quadlamp Starlet GT gen 2, berikut grill dan kap mesinnya.
Kemudian bumper depan belakang pakai OEM Starlet Turbo Look lokal.
Bahkan side body moulding orisinal Starlet GT juga sudah terpasang.
Baca Juga: Starlet Kotak Lokal Ini Lebih Ganas Dari Starlet EP71 Turbo Jepang
"Side body moulding ini aslinya untuk Starlet GT 2 pintu, dicustom lagi jadi bisa untuk 4 pintu," jelas Danang.
Lalu pada keempat pintunya juga ditambahkan door visor orisinal Starlet yang menurut Danang adalah part langka.
Di belakang, stoplamp dan rear garnish Starlet GT gen 1 juga sudah dipasang.
"Kalau side pod Tom's itu hasil custom, cari orinya cukup susah dan harganya lumayan juga," bilangnya.
Kemudian peleknya pakai Sprinhart CP ukuran 15x6,5 inci dengan ban GT Radial Champiro SX2 ukuran 195/50R15.
Sementara ubahan di suspensi menggunakan coil over ISC, plus penambahan strutbar Cusco.
Di sektor motor penggerak, mesin bawaan berkode 2E sudah diswap pakai 5E-FE distributorless, berikut transmisi matic-nya.
Mesin ini masih diupgrade lagi dengan mengaplikasi open filter K&N, kabel busi NGK, header 4-2-1 sampai ke piping knalpot full stainless dan muffler orisinal TRD untuk Starlet.
Baca Juga: Tampang Disulap, Isi Ruang Mesin Starlet Kotak Ini Juga Bikin Kagum
Terakhir di interior, setir Nardi Torino dengan speedometer Starlet GT Matic ECT sudah terpasang.
Untuk tuas transmisi matiknya juga pakai orisinal Starlet.
Lalu di tengah jok depan juga sudah ada arm rest orisinal Starlet nih!
Untuk audionya, head unit Carrozzeria dengan speaker depan JBL 4 inci dan speaker belakang Carrozzeria TS-A5 3 way sudah terpasang.
Makin mantap lagi dengan sound processor Venom Pandora dan subwoofer aktif Venom.
Buat nostalgia, ini sih sudah lebih dari cukup! Kyn
DATA MODIFIKASI
Eksterior : Quadlamp Starlet GT EP82, Grill Starlet GT, Kap mesin Starlet GT, Bumper depan dan belakang Starlet lokal turbolook, Side moulding orisinal Starlet GT EP82, Sideskirt orisinal Starlet GT EP82, Talang air orisinal Toyota, Stoplamp dan garnish Starlet GT MK1, custom side pod Tom's
Interior & Audio : Stir Nardi Torino, Speedometer Starlet GT matic ECT, Tuas matic orisinal Starlet, Double din pocket cup holder, Arm rest orisinal starlet, Headunit carrozzeria, Speaker depan JBL 4 inci, Speaker belakang Carrozzeria ts-a5 3way, Subwoofer aktif Venom, Processor Venom Pandora vpr 3.4
Kaki-kaki : Pelek Sprinhart CP 15x6,5 inci, ban GT Radial Champiro SX2 195/50R15, ISC coilover, strutbar Cusco
Mesin : Swap engine 5E-FE dissless, Transmisi matic, Open filter K&N, Kabel busi NGK biru, Header 4-2-1, Piping knalpot full stainless 1,5 inci, Knalpot orisinal TRD Starlet