Istimewa
Posisi soket diagnostic bisa dicek pada diagram yang ada di balik penutup rumah sekring
Istimewa
Posisi soket diagnostic (diag) 1 pada rumah sekring yang ada di kompatemen mesin
Setelah soket 3 dan 4 tadi dijumper pakai kabel, dilanjut putar kunci kontak ke posisi ON, sembari perhatikan indikator engine check di spidometer.
“Nanti tulisan Check Engine akan nyala berkedip. Nah, lihat kode kedipannya,” tambah Wandi.
Jika CKP sensornya yang masalah, maka kode kedipannya adalah 42, yakni 4 kali kedip, lalu jeda sebentar, lanjut kedip lagi sebanyak 2 kali.
Istimewa
Posisi lubang nomor 3 dan 4 pada soket Diag 1 yang mesti dijumper kabel
Sedangkan bila CMP sensor yang masalah, kode kedipannya adalah 47 (4 kali kedipan, lalu jeda sebentar, kemudian ngedip lagi sebanyak 7 kali).
Wah.. bisa dicoba tuh secara manual!
Istimewa
Kode kedipan bila sensor di mesin Suzuki Baleno bermasalah