Untuk diaplikasikan ke struktur Hardtop, bagian suspensi dan sasis pun dicustom.
Suspensinya sudah menggunakan sistem four link-arm di depan dan belakang.
Shockbreakernya sendiri pun sudah menggunakan coil-over shock keluaran King Shock.
Sedangkan sasisnya sendiri pun sudah mengalami ubahan di bagian depan dan belakang.
Sasis depan belakang sudah berubah jadi tubular, agar gardan jangkung milik Volvo C303 ini masuk.
Selain gardannya yang unik, hal menarik lainnya dan bikin geleng-geleng kepala ada pada bagian mesin FJ40 ini.
Kalau kita buka kap mesinnya, tampak masih bertengger mesin Toyota 3F bawaan asli FJ40.
Ini merupakan mesin generasi terakhir dari FJ40, sebelumnya mesin 2F paling banyak beredar di Indonesia.
Tapi menariknya mesin 3F yang tadinya menggunakan suplai bahan bakar lewat karburator, kini sudah dibedah jauh lebih modern.
Mesin bensin 4.000cc di jantung mobil ini sekarang sudah menggunakan sistem pembakaran injeksi.
Dengan jalur injektor dan throttle body yang dicustom sendiri menggunakan material aluminium.
Baca Juga: Toyota Land Cruiser FJ40 Gendong Tangki 100 Liter, Mesin Dicolek, Kaki-kaki Andalan Offroader
Injektornya menggunakan milik Cherokee karena kapsitas mesinnya sama dengan 3F.
Sedangkan untuk otak mesinnya, mengandalkan Haltec Elite 750, agar mesin dapat berkerja dengan sistem pembakaran injeksi.
Menarik bukan, rasanya FJ40 yang satu ini cocok sekali jadi sumber inspirasi para penggemar TLC di Tanah Air.